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  • 前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表


    2020-06-19


    全新内外设计
    改採前驱设定
    车内空间放大提升
     
    上市时间:预估2019Q4
    建议售价:预估170万元起

    全新BMW 1 Series在5月底释出了新车即将上市的讯息,根据BMW方面表示,新车将会在6月25日举办的BMW #NEXTGen发表会中出现,而正式上市的时间则会落在今年9月的法兰克福车展。

    前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表
    新车将提供四种不同的动力系统与配件组合,运动化的M135i xDrive相当抢眼。

    这次发表的BMW 1 Series是第三代车型,从第一代车款在2004年上市开始,前两代车款在全世界各地已经累积了130万部的销售纪录,尤其在欧陆当地更是特别受到欢迎,第三代的1 Series延续了此车受欢迎的紧緻型设计,但藉着换装全新开发的前轮驱动平台,为全新的1 Series带来了更好的车内空间表现。

    前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表
    全数位化的虚拟座舱加上大尺寸iDrive萤幕营造出了科技感,另外还可以选配全彩的抬头显示器。

    车身外观延续了1 Series的基本车身轮廓,车头部分换上了採用细长型设计的头灯组(可选配LED头灯)以及全新设计的水箱罩,水箱罩具备两种不同的细节设计,一般车款採用传统的直栅设计,顶规运动版M135i xDrive则装上了3D网状设计的水箱罩。

    前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表
    座椅的造型设计偏向年轻运动化,座椅上的彩色条纹相当抢眼。

    在车侧轮廓部分,新车採用了高腰线、短前后悬的经典设计,车侧的楔型腰线搭配尾端上扬的车窗设计,带来了动感的印象,至于在车尾部分,细长型的分离式尾灯组增加了车尾的视觉宽度,同时也跟新世代的BMW车款相互呼应,排气管则採用了左右双出的设计,四缸车款的排气管直径为90mm,M135i的排气管直径则为100mm。

    前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表
    座椅的造型设计偏向年轻运动化,座椅上的彩色条纹相当抢眼。

    内装设计也跟足了新世代BMW高阶车款,全新设计的仪錶檯呈现出非常高科技的气氛,在仪錶部分提供了Live Cockpit Professional全数位液晶萤幕,并且使用最新型的BMW OS 7.0,中控檯上的8.8吋液晶萤幕支援包括触控、声控以及手势控制等多种操控方式,至于在空间方面,全新的前轮驱动平台也为新车稍微放大的乘坐空间,行李厢则具备380公升的容积,后座放平之后最大容积则为1200公升。

    前驱时代到来 大改款BMW 1 Series发表
    行李厢容积达380公升,最大容积则为1200公升。

    最让人关注的改变项目当然是换上了全新的FAAR前轮驱动平台,而为了让车辆保有优异的操控性,新车当然在底盘方面投注了许多心血,其中最有趣的项目是来自i3的ARB连续限滑控制系统,ARB直接连结动力元件,反应速度比传统DSC快上三倍,可以有效消除动力转向不足(Power Understeer)的现象,搭配DSC以及BMW Performance Control系统,让车辆保有优异的运动性能。
     
    高阶性能版本的M135i xDrive搭载2.0升四缸涡轮增压引擎,最大动力输出达306hp/45.9kgm,并且配上xDrive四轮驱动系统,拥有0~100km/h加速4.8秒,极速250km/h的实力;其他的动力选项则有118i、116d、118d以及120d xDrive等多种不同的动力选择,除了120d与M135i採用八速手自排变速箱外,其他的车款都搭载七速双离合器自手排变速箱或是六速手排变速箱;当然,国内引进肯定会是七速双离合器变速箱的版本。

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    M135i採用2.0升涡轮增压引擎,最大动力输出高达306hp。

    根据BMW方面所提供的讯息,新车在发表之后将会很快引进台湾,预定的引进时程在今年的10月底至11月初,虽然BMW方面表示售价由于时间还早未有预订价格,但我们推测应会比现行车款稍微增加一些。


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